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| 4D23S(5MT) |
いつも日本語がムチャクチャで読みにくくてつまらないブログをご覧いただきましてありがとうございますm(__)m
アクセラに関して調べてたらこのページに行き着いた方、ようこそm(__)m
そして「何一つ弄ってないノーマルやしオフ会の記事ないし…しょーもな(※)」と思われた方、ご期待に添えなくて申し訳ございませんm(__)m
(※…関西弁でつまらない）
前置きはこの辺にしておいて…
side-axelaさんのサイトにある「Axelarist」に登録されてるページから、セダンの登録人数などを調べてみました。
この記事を書いている時点での登録人数は1790人。
人数から見てもわかる通り、side-axelaはAxela関係のサイトでは最大規模です。
ちなみに僕は登録してません(^_^;
さて、セダン全体の登録人数は…
23S…62人
20S…17人
20C…50人
15C…8人
15F…84人
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合計:221人(全体の12.3％)
セダン23Sは62人です。その中でMTで登録している人は…
37人でセダン23Sの59.7％を占めています。
セダン23SでMTで登録している人は全体の2.1％を占めています。
はっきり言って少ないです。
ついでにスポーツ23S+23Hは617人(全体の34.5％)です。
その中でMTで登録している人は259人(スポーツ23S+23Hの42％）です。
「(セダン全体)＜(スポーツ23S+23HのMT）」なんですね。
本当にこのクラスのセダンは売れないです(T_T)
アクセラセダンは本当にスポーティーでカッコイイのに…
車に実用性を求める時代だから仕方がないのですが…
でもセダン好きだし希少な車に乗りたかったからこれでいいのだけど(笑)
その代償(？)としてセダン23Sは廃止されましたが(T_T)
これからも大事に乗っていきたいです。
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